Grand Prix de Chine de Formule 1 2024, dimanche

Le 21 avril 2024

Grand Prix de Chine

Esteban est parti 13e avec des pneumatiques médiums neufs et s’est classé 11e
Arrêts aux 9e et 23e tours pour chausser de nouvelles gommes dures
Meilleur tour en course : 1’40’’937

Pierre est parti 15e avec des pneumatiques tendres neufs et s’est classé 13e
Arrêts aux 11e et 23e tours pour de nouvelles gommes dures, et au 38e pour des médiums neufs
Meilleur tour en course : 1’39’’198

Esteban Ocon : « Comme nous nous y attendions, c’était animé aujourd’hui avec beaucoup d’action et de batailles rapprochées. C’était vraiment amusant au volant. Dans l’ensemble, nous avons bien géré la course et les pneumatiques. Le point positif est que nous étions plus compétitifs ici en étant en lice pour les points. Nous les avons finalement manqués de peu même s’il s’agit de notre meilleur résultat jusqu’ici cette saison. Nous avons fait un petit pas en avant sur le plan des performances ce week-end et les nouvelles pièces apportées par l’équipe ont fonctionné comme prévu en piste. Merci à l’équipe d’avoir accéléré ces évolutions, mais nous devons continuer de progresser pour rester dans le match pour les points sur les prochaines courses, à commencer par Miami dans deux semaines. »

Pierre Gasly : « Nous pouvons être encouragés par le résultat d’aujourd’hui au vu de nos performances jusqu’ici cette saison. Le déroulement de la course était assez intéressant et il y a quelques domaines dans lesquels nous avons perdu du temps, mais je suis heureux que nous ayons réussi à reprendre quelques places. Nous avons fait le plein d’enseignements. Nous avons beaucoup de choses à analyser et à comprendre sur ce week-end et nous nous concentrerons là-dessus ces prochains jours pour préparer l’épreuve suivante à Miami. J’ai déjà hâte d’être de retour aux États-Unis, où j’aurais l’occasion de rouler pour la première fois avec le nouveau package. D’ici là, l’équipe continuera à travailler d’arrache-pied pour nous assurer de poursuivre nos progrès et de nous rapprocher de nos objectifs. Les fans chinois ont offert un superbe spectacle aujourd’hui et c’était génial de revenir ici après si longtemps. »

Bruno Famin, team principal : « C’était une course riche en incidents avec plusieurs interventions de la voiture de sécurité. Nous avons donc dû rester vigilants et prêts à réagir, ce que nous avons fait avec un double arrêt bien exécuté. Esteban a effectué une belle course pour être à la portée des points, finalement manqués de justesse. Pierre a également réalisé une bonne remontée après le retard subi lors de son premier arrêt. Fort heureusement, personne n’est blessé et nous étudierons les raisons de cet incident pour l’éviter à l’avenir. Ce dimanche a montré que nous avons encore du travail à faire et que nous devons continuer à pousser pour trouver toujours plus de performances en tant qu’écurie comme nous n’en avions pas assez aujourd’hui. Un grand merci aux équipes de l’usine, qui ont fourni de gros efforts pour amener à Shanghai de nouvelles pièces ayant fonctionné comme prévu. »

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Mario Almeida

Directeur Communication BWT Alpine F1 Team



BWT Alpine F1 Team dispute le Championnat du Monde FIA de Formule 1 avec comme pilotes Esteban Ocon et Pierre Gasly, tous deux vainqueurs en Grands Prix. L’écurie s’est classée quatrième du Championnat Constructeurs en 2022 et poursuit sa quête des sommets en F1. Menée par son CEO Philippe Krief, Alpine est la marque de voitures de sport à la française fondée en 1955 par Jean Rédélé. En 2021, est créée la Business Unit Alpine. Elle devient la marque dédiée aux voitures de sport innovantes, authentiques et exclusives de Renault Group, bénéficiant de l’héritage et du savoir-faire de son usine historique de Dieppe ainsi que de la maîtrise de l’ingénierie des équipes BWT Alpine F1 Team, Alpine Racing et Alpine Cars.



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BWT Alpine F1 Team dispute le Championnat du Monde FIA de Formule 1 avec comme pilotes Esteban Ocon et Pierre Gasly, tous deux vainqueurs en Grands Prix. L’écurie s’est classée quatrième du Championnat Constructeurs en 2022 et poursuit sa quête des sommets en F1. Menée par son CEO Philippe Krief, Alpine est la marque de voitures de sport à la française fondée en 1955 par Jean Rédélé. En 2021, est créée la Business Unit Alpine. Elle devient la marque dédiée aux voitures de sport innovantes, authentiques et exclusives de Renault Group, bénéficiant de l’héritage et du savoir-faire de son usine historique de Dieppe ainsi que de la maîtrise de l’ingénierie des équipes BWT Alpine F1 Team, Alpine Racing et Alpine Cars.